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金牌汽车销售1|德系紧凑型SUV,标配LED+定速巡航,8.48万起,车主:有劲又省油

『江苏龙网摘要_金牌汽车销售1|德系紧凑型SUV,标配LED+定速巡航,8.48万起,车主:有劲又省油』今朝最热销的也是VS5,那么VS5到底怎么样?初次看到捷达的前脸,提不起兴趣,甚至感到有点丑。大年夜块的点状镀铬格栅,一点也不精细。然则就是这种不精细,看多了却会爱好上。格栅,大年夜灯,全新的捷达LOGO进行融合设计,整体感很强。车身侧面看起来是最像...



不论是新手还是新老司机 , 学车和考驾照 , 都是难忘的经历 。 在国产家轿起来之前 , 教练车几乎被捷达 , 桑塔纳两款车型垄断 。 以至于好多初拿到驾照的新司机买了新车 , 还抱怨新车没有教练车好开 。 捷达自引进国内 , 是车市的常青树 , 不论对手如何推陈出新 , 总有它的一席之地 。 随着一汽大众的车型布局完善 , 急需寻找新增长点 , 在此背景下 , 捷达由原来的一款车 , 拓展成了一个品牌 。 启用了全新的品牌LOGO , 目前上市了VA3 , VS5 , VS7三款车型 , 其中VA3为紧凑型轿车 , VS5为紧凑型SUV , VS7为中型SUV 。 显然 , VS5占据了捷达品牌的C位 。
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目前最热销的也是VS5 , 那么VS5到底怎么样?
初次看到捷达的前脸 , 提不起兴趣 , 甚至感觉有点丑 。 大块的点状镀铬格栅 , 一点也不精致 。 但是就是这种不精致 , 看多了却会喜欢上 。 格栅 , 大灯 , 全新的捷达LOGO进行融合设计 , 整体感很强 。 车身侧面看起来是最像大众 , 双腰线布局 , 上部腰线贯穿前后大灯 , 有点途观L的既视感 。 车尾也延续了大众SUV简洁的设计感 。 这个外观 , 不算前卫 , 再过个几年 , 也不会过时 。
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尽管整体还是以黑色为主色调 , 但在软包采用的是黑/黄 , 黑/乳白搭配 , 让原本严肃沉闷的内饰 , 显得轻松而有活力 。 D型多功能方向盘 , 造型时尚 , 也能很好的提高驾驶员的腿部空间;空调出风口采用钢琴烤漆材质 , 显得非常高档;中控台面 , 采用几何切割的设计元素 , 科技感很强;VS5采用的是机械手刹 , 尽管没有电子手刹那么时尚 , 但稳定可靠的品质 , 对用惯了机械手刹的老司机来说 , 更加得心应手 。
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如果说不同的消费者 , 对外观和内饰的评价是 , 萝卜白菜 , 各有所爱 。 那么动力这一块 , VS5搭载的是大众EA211-DJS 1.4T发动机 , 这是大众应用最广泛的动力引擎 , 110kw的峰值功率 , 250Nm的峰值扭矩 , 让其傲视群雄 。 和长安蓝鲸1.4T不相伯仲 , 而大众EA211开发得更早 , 技术成熟度更高 。这款车匹配的是5MT和6AT变速器 。 实测百公里加速9.4s , 对于这个价位的车来说 , 算得上是优秀了 。 除了动力性能好以外 , 油耗也让人满意 , 手动挡车型综合油耗6.2L/100KM , 自动挡车型综合油耗6.8L/100km 。
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通常合资车有三大加持 , 配置上都很敷衍 , 市场上热销的合资车给人的印象是高价低配 , 简配做得简直可以用寒酸来形容 。 但VS5 , 似乎彻底改变了这种策略 。 VS5不大的身板 , 前轮麦弗逊独立悬置 , 后轮多连杆独立悬置 。 标配的配置非常丰富 , 胎压报警 , 后倒车雷达 , 上坡辅助 , 定速巡航 , LED大灯;不论是行车安全 , 驻车安全 , 夜晚驾车安全 , 还是新手应付出入车库等特殊场景 , 都能自如处理 。
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作为紧凑型SUV , VS5属于小个子 , 但后排乘坐空间还算宽敞 , 三个成年男子坐在后排 , 也不觉得拥挤 , 后排腿部空间也较大 , 后备箱空间也很不错 。 后排放倒后 , 不能放平 , 后备箱与后排座位有一个台阶 。 这款车偏小 , 本身也不能用作车床 , 能不能放平 , 倒也不太影响 。 如果可以放平的话 , 自然能加分不少 。 这款车的空间 , 小编看来 , 还是有不少的改进空间 。

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