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钟叔驾道|如何评价汽车品牌成功与否:你说销量?我说“吸瘾力”!

『江苏龙网摘要_钟叔驾道|如何评价汽车品牌成功与否:你说销量?我说“吸瘾力”!』品牌是贯穿连接顾客和产品之间的情感纽带,每俭朴业都在寻求用户品牌忠诚度的最大年夜化。特别是汽车品牌,因为是大年夜宗商品,汽车品牌要大年夜更多维度上获得支撑,包含汗青、售后、办事、产品力等方方面面,产品的综合品德仍是这个复杂的时代,花费者最为...



在中国汽车市场 , 消费者从来不缺选择 , 从品牌数量到定位分级的划分 , 以及车型的数量 , 足以让大家眼花缭乱 。 而如何去衡量一个汽车品牌的成功呢?有人认为销量表现 , 有人说是影响力和传知度 , 但消费者在换车的时候 , 倘若再回来支持这个品牌 , 那么对于品牌方来说就是成功的 , 这就是品牌忠诚度 。
品牌是连结顾客和产品之间的情感纽带 , 每家企业都在追求用户品牌忠诚度的最大化 。 特别是汽车品牌 , 因为是大宗商品 , 汽车品牌要从更多维度上得到支撑 , 包括历史、售后、服务、产品力等方方面面 , 产品的综合品质仍是这个复杂的时代 , 消费者最为看重的东西 , 品牌忠诚度基于此而来 。
【钟叔驾道|如何评价汽车品牌成功与否:你说销量?我说“吸瘾力”!】
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根据权威调研机构的数据 , 24%的增换购车主在购车时会继续选择同一厂商/品牌的产品 。 其中 , 值得一提的是 , 长安福特品牌的内部转化比例更是达到了35% , 大大高出平均水平 , 就像是有种让你一旦爱上就戒不掉的产品“吸瘾力” 。
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事实上 , 长安福特一直以来都为国内消费者提供优质的汽车产品 。 特别是近年国内市场的“消费升级” , 很多消费者从过去追逐高性价比 , 向追求高价值的进化 , 他们相应降低了价格敏感度 , 但对车型产品整体呈现出来的品质感、价值感有更高的要求 。 而长安福特其实早已作出更符合用户需求的调整 , 推出不少在同级中呈现高价值产品力的车型 , 得到消费者的一致认可 。
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而在今年 , 长安福特更是把高价值理念推至顶峰 , 打造出品牌下最具统治级实力的全新车型——第六代探险者 , 其被赋予了长安福特一贯坚持「Fun To Drive」的操控魅力 , 也有坚持厚道造车理念 , 在配置丰富程度和主被动安全性上「看不见的用心」之处 , 符合如今消费升级背景下的用户需求 。
全球累计800万的“销量王”
第六代探险者从初次登陆到正式上市 , 一直都引起国内广大车迷关注 , 一方面 , 探险者Explorer系列是福特在中国市场投产的最大SUV , 我们对大体型、大空间总抵挡不住诱惑;另一方面是探险者的“江湖地位”:探险者在全球累计销量超过800万台、如今还有360万台探险者在美国本土服役 , 是全美累计销量最高的SUV 。
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而且 , 探险者对于很多车迷来说 , 就是全能SUV的象征符号 , 如果用一个词来形容探险者 , 那就是“冒险精神” , 出众的性能更让它有“一往无前”的底气 。
探险者的故事 , 几乎等于一部SUV的进取史
实际上 , 探险者的“江湖地位”要远远高于其硬核的形象 , 纵观全球车坛 , 探险者的历史地位完全不输任何一款车坛经典 , 它推动SUV从小众车转变为最受欢迎的车型 , 也让SUV普及世界的每个角落 。 但探险者最让车迷迷醉的 , 是其历代车型所实现的创新 , 探险者的故事几乎等于一部SUV的进取史 , 几乎每一代探险者都创下当代的壮举 。
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从第一代开始 , “创新”和“越级”就伴随着探险者这个系列 。 第一代探险者配备当时豪车才有的真皮、高级音响;第二代搭载业界首个电子多片离合自动四驱系统、首量双曲安全气囊等;第三代同级首次采用三排座椅;第四代、第五代车型对主被动安全和四驱系统的越级升级等 。 回顾探险者这段历史 , 其历代车型一直以高于同级的竞争力登场 。

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