航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元

北京联盟_原题是:上半年减少飞行人次上亿 , 三大航“失血”超260亿元
航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元
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新冠疫情对上半年航空业的冲击几何 , 中报给出了答案 。
【航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元】三大航8月28日晚集体披露了2020年中报 , 报告显示中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、东方航空(600115.SH)上半年分别亏损94.41亿元、81.74亿元和85.42亿元 。 三家公司上半年合计亏损261.57亿元 。
形势十分严峻 。 中国国航、南方航空均创下了上市以来半年度亏损之最 , 东方航空为公司半年度亏损金额第二高 。
行业称二季度以来航空业正复苏 , 不过从中报数据可见 , 中国国航和东方航空第二季度未有明显回暖 , 仅南方航空复苏情况好于同行 。
航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元
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在新冠疫情的影响之下 , 人们出行需求大幅下降 , 全球航空运输业经营困难 , 我国航空业也面临前所未有的严峻局面 。
航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元
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根据民航局发布的数据 , 2020年上半年中国民航运输业完成运输总周转量319.1亿吨公里 , 同比下降49.2%;旅客运输量1.5亿人次 , 同比下降54.2%;客座率68.6% , 同比下降14.7个百分点 。
从在国内三大航业绩来看 , 中国国航上半年实现营业收入296.46亿元 , 同比减少54.61%;归属于上市公司股东的净利润亏损94.41亿元 , 去年同期则为净利润31.39亿元 。
南方航空上半年实现营业入收389.64亿元 , 同比下降46.58%;实现归属于母公司所有者的净利润亏损81.74亿元 , 去年同期盈利16.90亿元 。
东方航空上半年实现营业收入251.29亿元 , 同比下降57.25%;实现归属于母公司所有者的净利润亏损85.42亿元 , 去年同期盈利19.43亿元 。
营收均出现“腰斩” , 不过三大航表现有所分化 。 南方航空营收降幅低于中国国航和东方航空 。 从第二季度单季来看 , 南方航空业绩表现较同行更优 。
行业数据显示 , 随着我国疫情得到有效控制 , 我国民航二季度以来旅客运输量增速持续回升 , 6月份运输总周转量、旅客运输量同比增速较2月份分别回升31.1、42.1个百分点 , 国内航线航班数量恢复至去年同期八成 。
然而 , 这种向好在业绩上并无明显体现 。 分季度来看 , 第二季度中国国航和东方航空营收环比降幅分别为28%和37% , 与此同时南方航空第二季度环比降幅为16% 。
净利润上 , 东方航空较第一季度亏损加大 , 中国国航两个季度亏损幅度基本持平 。 而南方航空在第一季巨亏52.62亿元后 , 第二季度亏损收窄至近30亿元 。
航空|上半年减少飞行人次上亿,三大航“失血”超260亿元
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南航表现优于同行的原因或在两点 。
首先 , 南方航空上半年形成了广州-北京“双枢纽”战略布局 。
上半年 , 南方航空按照计划进驻大兴机场 , 已完成60%航班从首都机场转场至大兴机场 , 获得每日51个时刻增量 , 在8条核准航线实现增班 。
根据规划 , 南方航空将北京枢纽重点打造为面向欧美、日韩及地区为主的综合性核心枢纽 , 与广州枢纽相互配合 , 发挥枢纽对国内国际网络的支撑作用 。 按照发展规划 , 到2025年 , 南方航空预计在大兴机场投放飞机超过200架 。
其次 , 南方航空货运增幅较大 。
受疫情影响 , 货运需求尤其是国际货运需求旺盛 , 三家航空公司均有在“客改货”方面努力 , 不过南航货运贡献的利润更高 。