车叫兽|13万元左右,有哪些车的保值率比较高?


大众 朗逸
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朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了 , 多年以来保有量与销量都排在同级市场前列 , 因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一 。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言 , 生就一张“大众脸” , 但也确实非常容易被中国消费者接受 。 正面看去 , 多边形的进气格栅面积非常大 , 配上大量的镀铬装饰 , 多少能感受到一些精致感 , 值得一提的是 , 这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯 , 可以说是非常良心了 。
抛开新上市的2019款朗逸启航版不谈 , 目前的2019款朗逸在标配项目方面表现尚可 , 全系标配了后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、前排一个USB口、LED远近灯光源、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、车内PM2.5过滤装置等舒适安全性配置 。 而如果上升到了顶配车型 , 则同样会出现包含主动刹车/主动安全系统、自适应巡航系统在内的驾驶辅助系统 , 虽说功能不如同级别全面 , 但多少也算是有些诚意的 。
两厢思域
人们朝思暮想的两厢 思域终于来了 , 外观方面 , 我个人觉得要比思域三厢版更加好看 , 在国外版本的基础之上增加了运动套件 , 尤其是前脸部分 , 还借鉴了本田神车——Type R的造型设计 , 比三厢版本凶狠多了 , 后期预计会有不少朋友把它改成Type-R 。 而且尾门设计看起来非常独特 , 除此之外 , 尾部双导流板设计恰当好处 , 搭配中置双出排气 , 自然是将运动感发挥到极致 。 我个人觉得在外观设计上唯一的缺点就是少了一个造型夸张的大尾翼 , 如果加上了一个尾翼 , 那么这辆车的外观设计我打满分 。 不过与非常战斗的外观设计相比 , 内饰设计就比较一般 , 整体与三厢版的设计保持一致 。 一驾驶员为中心设计的中控台 , 采用了深色色调为基础 , 给人更强烈的驾驶气氛 。
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动力方面 , 新车将继续搭载1.5T地球梦发动机 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩则根据变速箱不同 , 搭载CVT无级变速箱车型为220牛·米 , 搭载6速手动变速箱车型为226牛·米 。 悬架结构方面 , 依然采用前麦佛逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 。 不过值得注意的是 , 思域(限时秒杀)两厢版的悬挂调校是与三厢版不同的 , 更加偏向运动 。
东风日产轩逸
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轩逸的外观辨识度很高 , 被人们称之为“小天籁” 。 车头看上去很有棱角 , 前脸为V-Motion2.0设计语言 。 前大灯修长设计很精神 , 内部为LED光源 。 长宽高为4641/1815/1447mm , 轴距为2712mm 。 车尾设计元素与车头很像 , 都是很有棱角的设计 。
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内饰布局合理 , 整体看上去很简洁清爽 , 悬浮式中控屏为中间腾出了不少空间 , 仪表盘采用经典样式设计 , 中控面板设计的很有张力 。 换挡杆周边有很多储物小格子很实用 。 皮质包裹的方向盘握感粗壮 。
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