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家门口的公交线路又变了?来听听公交公司怎么说 公交公司|公...热点

时间:2019-08-31 14:58|来源:引力播|

江苏龙网www.jiangsulong.com摘要:【本篇文章标题为家门口的公交线路又变了?来听听公交公司怎么说|公交公司|公...】。网址是http://www.jiangsulong.com/a/2019/0831/323808.html。摘要:江苏龙网: 市公交公司正采取多项措施,积极应对城市建设“阵痛”期,全力保障市民日 ////


江苏龙网:市公交公司正采取多项措施,积极应对城市建设“阵痛”期,全力保障市民日常出行。

  到昨天(8月30日) , 今年以来市公交公司(含吴中、相城公交)运营的281条线路中 , 临时调整的已有约260条次 , 平均每天要调整1条次以上 。 道路桥梁施工、轨道交通建设的大力推进 , 给公交车的运行带来了巨大挑战 。 对此 , 市公交公司正采取多项措施 , 积极应对城市建设阵痛期 , 全力保障市民日常出行 。

家门口的公交线路又变了?来听听公交公司怎么说

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  8月5日 , 配合轨道交通6号线临顿路段开始施工 , 车身长仅8米的9016路社区巴士同步开行 。 然而 , 实际运行中这条社区巴士是超标的 。

  市公交公司营运业务处副处长俞瑾介绍 , 目前社区巴士的开行里程平均6公里 , 而9016路为了满足白塔西路、西北街居民的出行需求 , 开一圈要17.9公里 , 相当于平均里程的3倍长 。

家门口的公交线路又变了?来听听公交公司怎么说

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  9016路的客流量也远超过社区巴士的常规承载量 , 开行近1个月以来日均客流达1万人次 , 相当于1路这样主干线大型公交线路的客流量 , 常规社区巴士日均不会超过1500人次 。 俞瑾说 。 9016路沿线经过观前街、拙政园、狮子林等商圈和景区 , 与火车站、人民路、十梓街南段等相连接 , 外来游客占到乘客总量的约三分之一 , 询问的人多 , 驾驶员都要逐一回答 , 跑完一趟常常口干舌燥 。

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  路况也是一大难题 。 西北街段、临顿路北环路到白塔西路段 , 被公交驾驶员们称为最难开的2.2公里 , 开上半个小时是常态 。 由于路幅仅10米宽 , 而且双向机非混行 , 白天始终拥堵 , 要到晚上9点以后才好些 。

  除了轨道交通施工 , 道路桥梁的限行、施工等也是公交线路频繁临时调整的原因 。 今年8月8日 , 桐泾路上的里双桥由于不再适合大型车辆通行 , 开始限行 , 限高3米、限重13吨 。 所有的大型公交车都不能开了 。 俞瑾说 。 此次限行 , 共涉及11条公交线路 , 321路是其中之一 。 无独有偶 , 从8月20日起 , 长浒立交封闭施工 , 321路再次受到影响 。

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  城市要发展 , 出行要更便捷 , 道路、轨道建设必不可少 。 市公交公司总经理助理张体春说 。 市公交公司一方面积极配合施工 , 另一方面采取多项措施 , 将阵痛期对市民公交出行的影响降到最低 。 以公交321路为例 , 北有封闭 , 南有限行 , 如果只是为了避开限行路段 , 从解放西路往高新区方向只要直接走西环路就行 , 但是考虑到彩香新村、理想城等附近居民的日常出行 , 最终采取了两头绕行的方案 , 一圈下来多了8公里路 , 驾驶员比之前至少要多开三四十分钟 。

原题为:家门口的公交线路又变了?来听听公交公司怎么说

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